Gypse de Maurienne, 1ère carrière à transport décarboné de la vallée !

En août 2024, Sogyma a adapté tous ses engins d'exploitation pour les rendre compatibles au biocarburant HVO100. 
HVO signifie Hydrotreated Vegetable Oil", ou huile végétale hydrotraitée en français. Il s’agit d’un carburant écologique, fabriqué à partir d’huiles végétales, résiduelles ou de déchets. Il est donc 100 % d’origine renouvelable.

Ce changement permettra d’économiser 330 tonnes de CO₂ /an, en ligne avec les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre de Placo® et du groupe Saint-Gobain. Il marque une étape importante vers des pratiques plus responsables et durable de l’activité.

Autre changement majeur en février 2025 : la mise en service de 3 camions pour transporter le gypse depuis la carrière jusqu'aux installations SCNF d'Hermillon où il est ensuite chargé et expédié par train. Leur particularité ? 
Etre 100% électrique, silencieux et équipés des dernières options en matière de sécurité.
Pour mener ce projet, Sogyma, exploitant du site, s'est associé à Sofatrans, transporteur local. 
Ce partenariat permet à la carrière de franchir une étape supplémentaire dans la décarbonation de ses transports. En effet, ce sont plus de 1 000 tonnes de CO₂ qui seront ainsi évitées sur 5 ans.
 
Avec ces initiatives, la carrière Gypse de Maurienne devient la première carrière à transport décarboné de la vallée, un engagement fort pour la transition énergétique en Maurienne.